介紹ATOS柱塞泵保養(yǎng)注意事項(xiàng)ATOS柱塞泵使用壽命的長短，與平時的維護(hù)保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，如果購買售價便宜的仿造零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用，但由此出帶來了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時，通過研磨手段修復(fù)；缸體配流面溝槽較深時，應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)"手段填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。
ATOS柱塞泵保養(yǎng)建議：
1. 定期更換密封油
密封油在柱塞泵中扮演重要角色，定期更換密封油，以保持其潤滑和密封性能。
2. 避免過載操作
柱塞泵應(yīng)在其額定工作參數(shù)內(nèi)運(yùn)行，避免過載操作，以防止設(shè)備受損。
3. 定期清理進(jìn)料口
保持柱塞泵進(jìn)料口的清潔，防止顆粒物進(jìn)入泵內(nèi)，影響泵的正常運(yùn)行。
ATOS柱塞泵可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。
熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：
（a）采用研磨棒，手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔；（b）采用坐標(biāo)鏜床，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復(fù)缸體孔。
采用“表面工程技術(shù)"，方法如下：（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因?yàn)楦左w孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。
柱塞泵工作噪聲過大原因及排除方法：
泵內(nèi)空氣未排盡。新泵啟動時，應(yīng)先加入適量潤滑油，確保泵軸承、柱塞和氣缸得到充分潤滑。
處理方法：泵運(yùn)行時，打開油泵端口，釋放泵內(nèi)空氣。
油箱油位不足或吸油管堵塞。這會導(dǎo)致泵的吸油阻力增大，甚至吸入空氣。
處理方法：補(bǔ)充液壓油至適當(dāng)水平；清潔進(jìn)氣管和濾清器；檢查并緊固管接頭螺絲。
泵與電機(jī)安裝不當(dāng)。泵軸和電機(jī)軸的同心度偏差會使泵軸承受不必要的徑向力，從而產(chǎn)生噪音。
處理方法：檢查并調(diào)整泵和電機(jī)的安裝同心度。
液壓油粘度過高。這會影響泵的自吸能力，降低體積效率。
處理方法：選用合適粘度的液壓油，并確保油溫適中。若油溫過低，可使用加熱器適當(dāng)加熱。
工作壓力表指針不穩(wěn)定原因及排除方法：
油板和氣缸或柱塞和氣缸間的嚴(yán)重磨損導(dǎo)致泄漏增大。
處理方法：檢查并維修磨損部件；若有必要，更換柱塞；緊固連接處螺絲以消除泄漏。
可變機(jī)構(gòu)的可變角度過小，使流量不足，進(jìn)而導(dǎo)致泄漏增加和油壓不穩(wěn)定。
處理方法：適當(dāng)增加可變角度以改善流量狀況；同時檢查并消除內(nèi)部泄漏。
進(jìn)油管堵塞、吸油阻力增大或漏氣等問題也可能造成壓力表指針的不穩(wěn)定。
處理方法：疏通進(jìn)油管道并清洗進(jìn)口濾清器；檢查并緊固進(jìn)油管段的連接螺釘；排除斜軸式柱塞馬達(dá)的漏氣問題。
介紹ATOS柱塞泵保養(yǎng)注意事項(xiàng)：
1. 定期檢查密封件
柱塞泵的密封件是關(guān)鍵部件，定期檢查密封件的磨損程度，如有磨損應(yīng)及時更換，以防止泄漏。
2. 檢查泵體和柱塞
定期檢查泵體和柱塞表面，清除表面的污物和沉積物，保持表面的平滑。避免使用鋒利的工具，以免劃傷表面。
3. 潤滑部件
確保柱塞泵的移動部件和軸承得到充分的潤滑。定期添加適量的潤滑油，防止摩擦和磨損。
