廣東銷售PARKER派克比例閥PARKER派克比例閥是一種用于流量控制的數字比例閥，具有控制流量，集成電子元件，主級閥芯位置可調節(jié)。典型的應用是流量控制系統，可實現流量調節(jié)，在快/低速特性下工作和運行，閥芯位置監(jiān)控用于：壓力控制和動態(tài)位置調節(jié)和壓力/流量閉環(huán)系統。

PARKER派克比例閥這種由微處理器控制的四通閥可以通過配電信號調出不同的給定速度。加速、減速和速度可以在閥門上調節(jié)。閥門有兩種尺寸：6通徑和10通徑。應用于快/低速沖程的特性可以在沒有其他模塊的情況下實現。

PARKER派克比例閥技術規(guī)格：

端口連接：NG10/頂部05

閥芯類型：重疊

閥芯代碼：E01，相等計量，4路，3位，所有端口打開流速：55升/分鐘

在電源關閉時的線軸位置：中心位置

密封材料：英尺/分鐘

信號輸入：0至±10 V

功能：0至10 V=P-A

運行類型：直動

電子類型：機載

壓差：5巴

閥芯設計：閥芯/閥體

安裝類型：底板安裝

啟動類型：比例電磁閥

重量：7.7千克

產品序列：直流比例閥

最大流速：N/A升/分鐘

最大運行壓力：350巴

最高運行溫度：60℃

最運行溫度：-20℃

與流體類型共同使用：水乙二醇抗燃液廣東銷售PARKER派克比例閥圖片如下：

PARKER派克比例閥調整方法有兩種：

1.檢查行程

1)秤汽車后部的重量，使其空載；

2)起動發(fā)動機；

3)拆下感載比例閥防塵罩2便可以看到柱塞與扭桿的接觸部分；4)將制動踏板踩到底，然后用厚薄規(guī)檢查柱塞與扭桿之間的間隙，其值應為0.1mm；5)按照上述方法模擬滿載時感載比例閥的狀態(tài)，然后按說明所給定位的數值測量扭桿的行程。

2.檢查輸入和輸出壓力

1)擰下檢測口的保護蓋，然后裝上壓力表，讓發(fā)動機怠速運轉，緩慢踏下制動踏板，直至感載比例閥前壓力表讀數為10MPa為止，保持此壓力值不變。

2)按表12-8所示的模擬負荷加載，使感載比例閥之后的壓力表讀數滿足表中要求。無論哪種方法，如果感載比例閥后壓力表的讀數與要求不符，則應調整拉桿，如圖12-12所示，其長度應符合要求。調整結束后，還應檢查整車的制動狀況是否完好。